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中物联:物流成本中过路过桥费占三分之一
发布日期:2013.02.17    浏览次数:

         中国物流与采购联合会近日发布《2012年我国物流业发展回顾与2013年展望》指出,2012年我国物流业实现平稳适度增长,但物流要素成本全面上涨,物流企业生存空间进一步压缩。

  据中国物流与采购联合会初步测算,2012年全年社会物流总额177万亿元,同比增长9.8%,增幅较上年同期回落2.5个百分点,较上半年回落0.2个百分点,较前三季度回升0.2个百分点,全国物流业增加值为3.5万亿元左右,同比增长9.1%,增幅比上年同期有所回落。


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  中国物流与采购联合会会长何黎明指出,2012年我国物流业经受了严峻挑战和考验,实现了平稳适度增长,对国民经济发展和发展方式转变发挥了重要作用,但必须清醒地看到,随着行业运行增速趋缓,长期掩盖在高速增长下的一系列问题日益突出。

  一个颇值得注意的问题是,经济运行中的物流成本依然较高。数据显示,2012年全国社会物流总费用约为9.4万亿元,同比增长11.4%,社会物流总费用与GDp的比率约为18%,同比提高0.2个百分点;与此同时,2012年物流企业人力成本平均增长15%到20%,燃油价格则相当于2000年的3倍左右,过路过桥费占到运输成本的三分之一左右。

  受此影响,多数企业资金使用成本超过利润总额,大中城市物流业用地及仓库租金再度上涨。去年1至11月全国重点物流企业主营业务收入同比增长26.5%,而主营业务成本同比增长31.6%,主营业务收入利润率仅为3.7%。

  何黎明说,物流市场经营风险加大,要素成本上涨趋势难以逆转,物流企业生存空间进一步压缩。此外,物流能力不足和运力过剩长期共存,多种运输方式不均衡、不协调、不衔接问题依然存在。

  何黎明表示,今后一个时期,国际经济形势依然严峻,国内经济出现阶段性特征,我国潜在经济增长率正逐步放缓,有可能从“持续高速增长阶段”进入“中速增长阶段”;据何黎明预测,2013年我国社会物流总额和物流业增加值的增长幅度约为10%左右,社会物流总费用与GDp的比率下降难度依然较大。

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